鍛造車輪加工工藝流程

2023-06-30 11:13:46 山西中重重工 0

鍛造車輪是一種使用非常廣泛地車輪,主要用于負(fù)載比較大,工作條件比較嚴(yán)峻的起重機(jī)上面,例如冶金起重機(jī)、淬火起重機(jī)等。鍛造車輪是利用鍛壓機(jī)械對(duì)金屬毛坯使其產(chǎn)生塑性變形,并使其獲得一定的機(jī)械性能和形狀。鍛造車輪在鍛造過程中,通過鍛壓能金屬在冶煉過程中產(chǎn)生的鑄態(tài)疏松等缺陷,優(yōu)化組織結(jié)構(gòu),同時(shí)保持完整的金屬流線。所以鍛造車輪的機(jī)械性能大大優(yōu)于同等材料的鑄造車輪。


鍛造車輪加工工藝流程


1、原材料


根據(jù)客戶要求,選擇合適材質(zhì)的鋼材,并對(duì)選擇的鋼材進(jìn)行化學(xué)成分檢查,確保材料的質(zhì)量合格。


2、切割鋼材


根據(jù)產(chǎn)品要求將鋼錠、鋼坯切割成合理大小及重量,方便后續(xù)的鍛造。


3、加熱、回火


把切割好的坯料按產(chǎn)品工藝加熱,保證加熱溫度符合工藝要求。

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4、鍛造


將加熱處理后的坯料移鍛造機(jī)處,根據(jù)原材料的大小和鍛造比要求進(jìn)行相應(yīng)的墩粗,拔長(zhǎng)等工藝,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)鍛件尺寸,并通過紅外測(cè)溫儀控制鍛造溫度。


5、鍛造檢驗(yàn)


對(duì)鍛件毛坯進(jìn)行初步檢驗(yàn),主要是檢驗(yàn)外觀和尺寸是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。外觀方面主要檢驗(yàn)是否存在裂紋等缺陷,尺寸方面必須保證毛坯余量在圖紙要求范圍內(nèi),并做好記錄。


6、鍛后保溫正火


主要是細(xì)化晶粒、均勻組織、內(nèi)應(yīng)力,降低硬度,便于鍛件易切削,改善材料的組織及機(jī)械性能。改善組織結(jié)構(gòu),為后面的淬火做好準(zhǔn)備。


7、粗加工


鍛件基本成型后根據(jù)產(chǎn)品需求加工各種不同規(guī)格的鍛件,留有精加工余量。


8、熱處理


將鍛件加熱到預(yù)定溫度,保溫一定時(shí)間,然后以預(yù)定的速度冷卻,以改善鍛件內(nèi)部組織和性能的一種綜合工藝。其目的是內(nèi)應(yīng)力,防止在機(jī)械加工時(shí)變形,調(diào)整硬度使鍛件利于切削加工。經(jīng)過熱處理后的鍛件,根據(jù)材質(zhì)的要求對(duì)鍛件進(jìn)行空冷或水冷、油冷等。包括:正火、調(diào)質(zhì)、淬火等熱處理。

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9、精加工


將粗加工熱處理后的鍛造車輪鍛件,使用數(shù)控機(jī)床進(jìn)行精密加工,使鍛造車輪的尺寸精度、光潔度等完全符合鍛件圖紙要求。


10、鍛造車輪外觀檢測(cè)


主要是檢測(cè)鍛造車輪外觀是否符合客戶圖紙上尺寸規(guī)定。并進(jìn)行超聲波探傷(UT)、磁粉探傷(MT)、 硬度檢測(cè)、公差檢測(cè)、滲碳等圖紙要求的檢測(cè)。


11、機(jī)械性能測(cè)試


為滿足客戶需求,須對(duì)鍛件進(jìn)行機(jī)械性能的測(cè)試,主要是屈服、抗拉、沖擊、金相等試驗(yàn)。滿足鍛造車輪檢測(cè)的需要。


12、表面處理及包裝


經(jīng)過外觀檢測(cè)機(jī)械性能測(cè)試等質(zhì)量檢測(cè)后,證明鍛造車輪產(chǎn)品質(zhì)量已合格。然后按照客戶要求做噴涂防銹噴漆等收尾工作處理,裝箱入庫以備發(fā)貨。


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